Книга посвящена анализу функционирования современной системы регулирования международных полетов гражданских воздушных судов, занятых в международных воздушных сообщениях. Показан процесс становления, формирования и развития международно-правовой системы, регулирующей международные полеты, начиная с Парижской конвенции 1919 года до Конференции высокого уровня по безопасности полетов 2010 года. Представлена авторская концепция понимания термина "международный полет", выявлены различные риски и угрозы международным полетам, дана оценка мер ИКАО по повышению уровня безопасности международных полетов в глобальном масштабе. Важное место уделено новым международно-правовым документам по борьбе с актами незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации - Пекинским соглашениям и Пекинской конвенции 2010 г. Практика взаимодействия международного воздушного права и китайского воздушного законодательства и государственная политика КНР по обеспечению безопасности освещается в книге на основе анализа законов и правил, принятых КНР в 90-е и 2000-е гг. в целях обеспечения безопасности международных полетов гражданских воздушных судов, занятых в международных воздушных сообщениях.